Jarak bebas ring piston dibagi menjadi jarak bebas ujung, jarak bebas samping, dan jarak bebas belakang.
Nilai standar untuk jarak bebas ujung adalah 0,25~0,30mm, dengan batas 0,35mm; jarak bebas samping adalah 0,04~0,10mm.
Jarak bebas samping cincin oli lebih kecil dibandingkan dengan cincin udara, sedangkan jarak bebas giginya 0,50~1,00 mm.
Jarak bebas gigi pada cincin oli lebih besar dibandingkan pada cincin udara untuk meningkatkan jarak bebas pada area akumulasi oli, yang membantu mencegah kebocoran oli yang disebabkan oleh dekompresi.
Selama pengoperasian mesin, ring piston mengalami pemuaian termal akibat kontak dengan-gas bersuhu tinggi, yang mengakibatkan pemuaian radial dan deformasi kontraksi akibat gerakan bolak-balik berkala. Oleh karena itu, untuk memastikan pengoperasian normal, ring piston harus memiliki jarak bebas standar di dalam silinder.
Cincin piston dibagi menjadi cincin kompresi dan cincin oli. Cincin kompresi digunakan untuk menutup campuran yang mudah terbakar di ruang bakar, sedangkan cincin oli digunakan untuk menghilangkan kelebihan oli dari silinder. Cincin piston adalah cincin logam yang digunakan untuk dipasang di dalam alur piston.
